交通调查实践报告,范文大全

为了更好地完成下一项工作，报告起着非常重要的作用，编写报告应该要简明扼要地描述问题和需求。优秀的一篇报告有什么窍门呢？根据您给出的指示，小编为您准备了一篇“交通调查实践报告”的文章，希望我的分享能够让您在生活中拥有更加自由的体验！

社会在进步，交通也在飞速地发展，各种交通工具也越来越普及。但是在交通迅速发展的同时，交通事故也越来越频繁城市环境污染也越来越严重，给人民的生命和财产都带来了严重的损失。各种血和泪的惨痛教训，我们明白向人民普及交通意识，增强人民的安全意识已刻不容缓。随着平顶山市经济的快速增长，人民生活水平不断提高，机动车发展迅猛，满街奔跑的汽车让市民深刻感受现代化便捷生活的同时，也使建设相对滞后的市区道路交通拥堵问题日益加剧，虽然近年来市委、市政府不断加大道路建设的力度，但仍跟不上车辆发展的需求，交通事故成了城市难以治愈的一个交通“顽症。

为了平顶山市人民更好地了解交通路面以及交通规则，了解交通有关的知识，同时维护交通秩序，我们社会实践小组开展了这次暑期社会实践，到平顶山市的市中心各个公交站点及广场，并且走进社区，宣传相关的交通知识。希望平顶山的交通秩序越来越好，行人行车更加安全，路面设置的更加完善，让交通事故越来越少，空气越来越清新。绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式。即节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，合作乘车，环保驾车，或者步行、骑自行车等。只要是能降低自己出行中的能耗和污染，就叫做绿色出行。交通安全，来自于文明、有序的交通环境。构建安全、畅通、和谐、文明的交通环境，最重要的是让文明出行意识成为市民的一种习惯。文明出行其实并不是难事，开车穿行在公路或步行在街头，只要每个人都自觉改掉一些小小的不良习惯就可以做到，这是对自己和他人生命的尊重和负责。做文明人，自觉遵守交通法规，倡导交通文明;行文明路，不闯红灯，不乱穿马路，不翻越交通隔离设施;开文明车，不超速不抢道，酒后不驾车，斑马线上避让行人，红绿灯前不抢行。这样，文明出行成为生活中的一种习惯，交通安全观念转化为实际行动，交通安全就会离我们越来越近，人民的生命财产就会越有保障。这些看起来是国家大事，离百姓很远。其实，作为终端的消费者，每一个人的衣食住行都跟节能减排息息相关，最简单的，可以从日常出行入手。我们将

报告是在完成一阶段任务后，向上级或众人正式传达事情或意见的一种方式。为了准备写报告，我们需要面临一些困难吗？今天我将为大家带来一篇关于“调查与实践报告”的文章，旨在为您的工作和生活提供更多支持和指导！

这天上午，我们来到了z市特殊学校，大门的旁侧有一行树，高大，挺拔，阳光被枝叶分割成了一点点破裂的光斑，仿佛是支离破碎的岁月，被人们所遗忘，纷乱地散落在树荫之下。我们行走在那些苍翠得如同漫溢的湖水一样的绿荫之下，偶尔抬头看看明亮细碎的阳光，脸上挂着的笑容甜美如幼童。我侧身看看这里的操场，尽管有不少的人在打篮球，但却只听见篮球落地瞬间发出的声音，那清脆的声音在空旷的操场上回荡，回荡。没有欢呼，固然有几分空虚，可却让我感受到一份心灵的静谧。

我们来到了特殊学校的会议室，大家很快找到了位置并坐下来与特殊学校的学生交谈，我坐下后，身边的一位女生把一张纸递给了我，而且用一种十分友善的眼神看着我微笑，我轻轻地接过了她手上的纸，只见洁白的纸张上写着：你好，我叫小娟，很高兴认识你。于是就在这张纸上，我和她开心地聊了起来。说真的，其实与我交谈的人不少，可是，我真正愿意去爱——是指真正敞开自己的灵魂去接纳的另一个灵魂的爱——的人汲取的少，然而我却会对眼前这位诚恳但才认识不过20分钟的女孩有好感，这的确够奇怪的。从她口中得知她失聪并且失声了，为此我一直很小心翼翼地写着每句话，因为我清楚地知道，有缺陷的她对“听”“说”之类的话题何等的敏感，她仿佛是颗柔弱的含羞草，一点微不足道的冲击对他们而言都好比雷霆万钧，因为我在她眼中找到了一缕忧伤，或许在她心中有一种隐约而细腻持久的疼痛，如同用很薄很薄的刀片在皮肤上划出一道道血痕。但我细看后，竟发现在她的忧伤后有一丝希望正在发亮，这是一种永不言弃的信念！

向小娟告别后，我们又去了失明学生的教室参观，在走廊上有一个小女孩，她很可爱，只是她的眼球上，没有瞳孔。在她精致的脸庞上，那如月光般皎洁的眼球是那么刺眼，如同一幅细腻的银灰色素描上突然被擦出了一大块突兀的纯白，看着让人痛心。可她却惊人地乐观，为我们唱了好几首歌，我心中的钦佩之情和羡慕之情油然而生。钦佩，是因为我敬佩她可以如此开朗地面对残酷的人生，假若是我，我必定会被“失聪”这个枷锁所束缚，无法挣扎，被“失明”这个水牢所囚禁，无法逃脱；羡慕，则是由于她的思想多么天真无邪，在她心中，

在学习、工作生活中,报告对我们来说并不陌生，报告能让我们明确自己已经做完的事和需要做的事。好的报告都有哪些内容构成？如果您想了解更多相关信息建议您阅读一下“大学实践调查报告”，阅读这篇文章后您会有更加全面的了解！

防范行政架空改革

中央政策好是好，就怕落实不了。与故乡的乡亲们聊起现在的生活，他们往往流露出这种担忧。尽管十八届三中全会关于改革的决定（简称“60条”）有，“公有制经济财产权不可侵犯，非公有制经济财产权同样不可侵犯”；然而这也是最抽象的原则；原则越抽象，也就越不可能实施。因为政府中的行政部门，会采取各种手段削弱、曲解、拖延和架空这些原则。

行政部门可能架空改革的方式

一种可能是，利用“解释”来歪曲“60条”，并塞进部门私货。例如针对“允许农村集体经营性建设用地出让、租赁、入股，实行与国有土地同等入市、同权同价”，某官员“解释”说，要保护耕地，小产权房仍不合法。实际上，党政机关只是执行机关，根本没有对法律和党的决议的解释权；具体说，这样“解释”是偷换概念，“农村集体经营建设性用地”，并非“耕地”。

另一种可能是，我行我素，根本无视“60条”。不少“60条”的基本原则，如“非公有制经济财产权同样不可侵犯”，早在更为重要的《宪法》中已有规定，“公民的合法的私有财产不受侵犯。”然而这些年来，行政部门和地方政府违反宪法的行为，并没有受到丝毫惩罚。借城镇化之机，以极低补偿夺走农民土地，农民若不同意，就滥用公共暴力将他们驱赶，甚至造成一出出家破人亡的悲剧来。不少农村居民的土地产权遭到了侵犯，没有看到哪一个侵犯产权者受到了惩罚。

有奖惩与改革方案的权威

今天执政党的当务之急，就要明智而可行地落实“60条，就是要避开行政部门各种驾空手段，把原则变成可实施的。所谓“可实施”，就是要有奖惩。没有奖惩，就不是有效的制度；宪法就近乎一纸空文；“60条”就落为空话。

实施改革面对着强大的利益集团，可能会遭遇真刀真枪的挑战。针对我行我素，执政党和中央政府就要采取霹雳手段。

“60条”宣称“非公有制经济财产权同样不可侵犯”，就意味对侵犯行为做出及时和有力的反应，才能真正显现执政党的决心。那些颇有实力的行政部门，一旦再有滥用公共暴力强占农民土地，执政党和中央政府，就要撤消当地党政一把手的职务，并将其逮捕，并以侵犯财产罪予以公诉。

在深化改革中做到“言必信，行必

正文的引言部分是报告的开头语，在我们的平时工作生活中。报告对我们来说并不陌生，我们撰写报告需要注意哪些方面呢？您想找一篇值得一看的文章吗“交通调查报告”不错哦，不妨参考一下本文，希望你喜欢！

近年来，随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车逐渐成为人们日常生活的交通的重要工具。汽车在给我们带来众多交通便捷的同时，也给我们带来了痛苦。道路已成为造成人们意外伤亡的主要原因之一。因此，我们在城市街头做了一次关于交通安全的调查。

我们对一些路上的行人进行了调查。很多人对交通规则和一些交通知识并不陌生。但通过我们的明察暗访，发现很多人都不遵守交通规则。不论是行人还是司机，都自由的在马路上穿行，对眼前的车辆或行人全是视而无睹。其实，这就是的来源。

其实小学生的交通安全知识普及也非常重要，因为现在社会发展的越来越快，机动车的数量也越来越多了。大部分的事故都是在不懂交通规则的小学生身上的。而且，通过我们的调查，在我们上饶县，小学生也有很多不遵守交通规则的现象。要让他们知道交通规则是必须遵守的，最好的办法就是学校和家长一起对小学生进行交通安全教育，告诉他们一些重要的交通规则和交通知识就可以了。

一、全区公共交通事业发展基本情况

目前，我区共有公交线路27条，公交车辆288台，分属四家客运公司运营。其中，公交分公司，长运分公司，唯达客运分公司为市属公司，淄博万杰客运公司为股份制民营公司。公交分公司经营公交线路20条，公交车辆170台；长运分公司经营公交线路7条，公交车辆52台；唯达客运分公司经营公交线路2条，公交车辆4台；淄博万杰客运公司经营公交线路10条，公交车辆62台。1路、13路、 25路、32路等公交线路由多家客运公司共同经营。近年来，通过全区上下共同努力，我区公交事业取得了较快发展。

1、整合公共交通资源，公交线路集约化改造效果初显。长期以来，我区公交车辆大多采取业户挂靠经营方式，由私营车辆挂靠公交运营公司从事公交运营，导致运营车辆旧，车型不统一，班次不合理，运营能力不足。鉴于上述营运方式的诸多缺陷，在广泛调研，多方征求意见的基础上，交通主管部门对部分公交线路进行了集约化改造。截止目前，我区共有1路直达、11路、50路、98路、113路、161路、300路等7条公交线路完成了集约化改造，改造后，车容车貌和服务质量都有